亚洲av不卡无码国产,亚洲精品色午夜无码专区日韩,私人vps一夜爽毛片免费

首頁 >> 產(chǎn)品中心 >> 鐵路水路收發(fā)油系統(tǒng) >> 鐵路（水路）收發(fā)油系統(tǒng)

鐵路（水路）收發(fā)油系統(tǒng)

發(fā)布時間: 2020-03-28 10:40

鐵路（水路）收發(fā)油系統(tǒng)

商品信息

鐵路（水路）收發(fā)油系統(tǒng)產(chǎn)品介紹
　　
　　南京孟源自動化鐵路（水路）收發(fā)油系統(tǒng)，采用B/S架構(gòu)的管理端搭載C/S架構(gòu)的通訊端。管理端前端采用bootstrap風(fēng)格，簡約大氣，后端采用。net MVC4+EntityFrameWork6。數(shù)據(jù)庫采用新的SQL Server 2016。通訊端界面采用Windows Metro風(fēng)格，磁貼式按鈕設(shè)計。
　　
　　整體系統(tǒng)采用了面向?qū)ο蟆⒎?wù)、接口編程的思想，模塊化分層編碼、運用了IOC等技術(shù)，讓各層耦合度大大降低，系統(tǒng)穩(wěn)定且維護性高，后期可擴展性也很強。本系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)“一鍵收油”，“一鍵發(fā)油”，并能顯示各個流量計的瞬時量、累積量，以及實收、實發(fā)量。收發(fā)油完畢自動生成收發(fā)油記錄。

　　
鐵路（水路）收發(fā)油系統(tǒng)新增加油工
　　
　　點擊“新增”按鈕，進行新建加油工，在此對一些字段進行解釋。
　　
　　1、姓名：加油工的姓名，不重復(fù)即可。
　　
　　2、工號：4 位數(shù)字，且不可重復(fù)。
　　
　　3、密碼：6 位數(shù)字。
　　
　　4、新增完成后，可以去“參數(shù)設(shè)置”-“加油工工號密碼”下發(fā)對應(yīng)的加油工后，即可在單機模式下輸入設(shè)置的工號密碼進行單機發(fā)油。

　　
鐵路（水路）收發(fā)油系統(tǒng)作業(yè)前的檢查
　　
　　1、班組長對作業(yè)人員的勞動保護和安全防護情況進行檢查。
　　
　　2、作業(yè)人員檢查通訊設(shè)備，保證各場所通訊暢通。
　　
　　3、所發(fā)油品的品種、牌號、發(fā)油罐和零位罐內(nèi)的安全總量。
　　
　　4、供水、供電系統(tǒng)情況，作業(yè)流程開啟正確。
　　
　　5、消防人員、車輛和消防器材到位情況。
　　
　　7、鶴管已插入油罐車底部，罐口用石棉被圍蓋，靜電接地連接可靠。
　　
　　8、發(fā)油罐的附件運行正常。
　　
　　9、操作確認卡與作業(yè)工藝是否符合。

　　
鐵路（水路）收發(fā)油系統(tǒng)發(fā)油中的檢查及情況處理
　　
　　1、巡檢人員對作業(yè)工藝相關(guān)設(shè)備進行重點巡查發(fā)現(xiàn)問題，立即報告，及時處理，必要時停泵關(guān)閥進行檢查。
　　
　　2、指定專人觀察油罐車液面上升情況，如發(fā)現(xiàn)油面不上升，或有異?，F(xiàn)象時，立即報告，及時處理。
　　
　　3、油罐車轉(zhuǎn)換操作：當(dāng)一油罐車油品裝至安全高度時，關(guān)閉鶴管閥門，隨即打開下一油罐車的鶴管閥門。
　　
　　4、發(fā)油罐轉(zhuǎn)換操作：當(dāng)發(fā)油罐油量不足時，按先開后關(guān)的原則進行倒罐。
　　
　　5、輸油作業(yè)中遇雷雨、風(fēng)暴天氣時、必須停止作業(yè)。并應(yīng)蓋嚴罐口，關(guān)閉有關(guān)重要閥門，斷開有關(guān)設(shè)備的電源開關(guān)。
　　
　　6、連續(xù)作業(yè)時，各班組應(yīng)組織好各崗位交接班。一般不得中途停止作業(yè)，特殊情況中途停止作業(yè)時，必須關(guān)閉發(fā)油罐和泵的進出閥門，斷開電源開關(guān)，蓋好罐蓋。并對主管線卸壓。
　　
　　7、各班組指揮人員臨時離開崗位時，應(yīng)臨時指定替代人員指揮作業(yè)。

使用手冊：點擊下載

上一個： IC卡制卡發(fā)卡管理軟件

下一個：江蘇省科技型中小企業(yè)